Första dagen med snöoväder satte lik Tesla på prov. Den bestod provet med glans. När däcken rullade på nyfallen snö föll även dubbarnas ljud mot underlaget bort. Bilen gled nästan ljudlöst fram. Magiskt. 🙂
Det märks att bilen är tung. Den ligger oerhört stadigt på vägen. Jag är bortskämd med säkra, svenska bilar. Två SAAB:ar och en Volvo har jag kört före Teslan. Men maken till säker väghållning har jag inte varit i närheten av. Säkra omkörningar. Jag behöver dock lära känna bilen lite bättre innan jag utmanar större snövallar.
Vindpustarna känns i princip inte alls. Där jag i min SAAB hade väntat mig att känna dragning i ratten känns … ingenting. Det hörs att det blåser. Jag fortsätter stadigt rakt fram.
Finns det då inget negativt? Jo. När jag kom hem skulle jag – som vanligt – sätta i laddkabeln. Men nej. Locket till laddningsporten hade frusit. Jag har sökt på nätet, och andra verkar ha stött på liknande problem. Lösningarna verkar spänna från silikonspray till karateslag… 😉
Vill minnas att det står i manualen till Nissan LEAF att man ska använda hårtork. Du har ju ändå ett eluttag… 🙂
Kan tänka mig att alkoholbaserad avisningsspray kan funka också.
Hälsningar
Sven Forsberg
Ordförande, Föreningen Elbil Sverige
Tack för tipset! Silikondutt har varit ett annat tips jag fått. 🙂 Jag lär mig köra elbil, lidt om lidt.